自成立以來，福田汽車依托完善的法人治理結構，堅持走技術創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、機制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新之路，實現(xiàn)了快速發(fā)展，并成長為中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量。目前福田汽車旗下?lián)碛袣W曼,歐V,歐馬可,MP-X蒙派克,風景,傳奇,奧鈴,薩普等九大業(yè)務品牌，累計產銷汽車超過240萬輛。福田汽車曾被全國政協(xié)主席賈慶林同志稱贊為“集諸多改革成果于一身的現(xiàn)代化企業(yè)”，業(yè)界稱之為“中國汽車行業(yè)發(fā)展速度最快、成長性最好的企業(yè)”，先后榮獲"全國五一勞動獎狀","全國機械行業(yè)企業(yè)形象十佳","全國質量管理先進企業(yè)","2005CCTV我最喜愛的中國品牌","中國制造行業(yè)內最具成長力的自主品牌企業(yè)","最佳消費者關系獎","全國自主創(chuàng)新典型企業(yè)"等榮譽稱號。十一五期間，福田汽車將繼續(xù)以發(fā)展自主品牌為主體，并積極推進國際合作，培育國際競爭力。到2010年福田汽車年產銷汽車將達到80—100萬輛，其中20%銷往海外市場，年銷售收入將達600—800億元，發(fā)展成為世界級汽車制造企業(yè)。股份有限公司成立于1996年8月28日。經(jīng)過十年的發(fā)展，公司產業(yè)經(jīng)營領域發(fā)展為與“行”和“住”相關的汽車,農業(yè)裝備,建設,金融四大產業(yè)，主要產品有汽車,發(fā)動機,拖拉機,收獲機械,農村經(jīng)濟型運輸車輛、化學建材及其裝備、輕鋼建筑等。福田公司1998年左右開始輕卡生產，兩年之后輕卡銷量位居全國第一；農用聯(lián)合收割機在1998年投入生產之后，又在很短時間內為福田奪取了另一個“第一”。1998年福田進軍輕卡市場時，該市場競爭的熾熱激烈，一汽,二汽,江淮,躍進,慶鈴,江鈴，這些大牌企業(yè)和集團都是其競爭對手。2000年更是將坐了數(shù)十年而從未動搖過的新疆聯(lián)合公司拉下王座，做起了收割機老大。福田初涉輕卡不久的1999年，即達到年銷6.4萬輛的驕人業(yè)績，從而登上中國輕卡的王位；2000年，年銷輕卡8萬輛，再次獨領風騷，并且該年銷量比第二、第三名的之和還要多；2001年銷量突破10萬大關。2002年8月福田公司開始生產歐曼重型卡車。福田公司中重型卡車的首張牌打出了8至10噸的準重型和10噸以上的重型。2002年4月18日，通過了將公司名稱由“福田公司車輛股份有限公司”變更為“福田公司汽車股份有限公司”的議案，福田公司正式更名為“福田公司汽車股份有限公司”。2003年10月，福田汽車推出了風景輕客升級換代產品------風景愛爾法。愛爾法由日本汽車設計公司進行設計，針對中國消費者的需求進行了多項升級，是福田公司歷經(jīng)三年的技術積累和對市場了解后推出的全新車型。愛爾法的出現(xiàn)，預示著銷售多年的風景海獅車型成為歷史。風景愛爾法的上市,使得原本競爭劇烈的輕客市場再度掀起“風景”波瀾。風景愛爾法根據(jù)配置不同，市場價格在9萬至18萬元。2003年10月，北汽福田汽車股份有限公司在推出風景沖浪suv之后，最新短軸距風景沖浪緊湊型五座suv悄然在北京廣東等市（地區(qū)）上市，這使得北汽福田的產品系列進一步得到完善。福田風景沖浪分為suv和rv兩種車型，市場定位在都市休閑suv。與老風景沖浪相比，市場銷售的新風景沖浪最突出變化是將原先3.25米的軸距縮短到2.76米，從外觀上看運動越野與都市休閑風格兼容，全新設計的轎車化進氣隔柵和鉆石大燈、尾燈及一體式大包圍保險杠令人耳目一新。低檔車的價格，配置上已達到同類車的頂級，完全可與高檔車媲美，在動力配置上，裝載了4yme多點電噴發(fā)動機，動力輸出達76千瓦；亦可裝載獨具特色的環(huán)保4jb1型柴油發(fā)動機，比同類汽油機型節(jié)油30%到50%。2005年9月，福田汽車正式推出suv系列的另一車型傳奇。傳奇suv整車造型是時尚的流線型，擁有動感十足的越野能力和渾厚強勁的動力表現(xiàn)。該產品強調一種能夠在“城”與“野”之間自由切換、游刃有余的越野主動性，操控性,安全性,通過性,舒適性俱佳，身材不小但油耗不大。強悍威猛的動力同時輔以過硬的安全裝置，超高的性價比輝映細膩精致的做工。該車在突出越野性的前提下，創(chuàng)造出將經(jīng)濟性、時尚性、舒適性、休閑性以及轎車化等特點融為一體的多功能suv。2006年3月26日，北汽福田的三款奧鈴系列新車超越輕卡、捷運輕卡和薩普皮卡在北京、上海等全國十大城市同步上市。2006年11月19日，北汽福田首款mpv車型正式命名為:"mp-x蒙派克。